金泽抗浮地埋式箱泵一体化 又一次挑战顶部过车工艺成功

　　我公司在谈判山西的项目时，客户提出水箱顶部需要过车，我们都知道这种情况下，水箱需要承受更大的压力的。我们的技术团队终研究出，顶部顶板加厚，水箱内部站柱采用双层。我们金泽人敢于尝试和挑战。在多次实验中，我们已经成功为山西项目解决了这一难题。

　　普通的地埋式水箱采用螺栓连接，底板的螺丝需要工人钻到水箱地下上螺丝，另外一旦有漏水，人可以在下面紧固螺丝，有利于维修。这些观念已经延续很多年了。我公司敢于尝试和挑战，首先要解决的问题是整张底板翻过来安装好，这必须保证上水一次成功不能漏水。然后需要把整张底板用吊车起吊，考虑到水箱底板11*10面积太大，重量太重需要两个吊车同时起吊。两个吊车司机安装我们的指挥起吊、着地和就位。

　　通常地埋式箱泵一体化基础的施工方法是下面这样：

　　1.整板下做垫层高100，混凝土C15；

　　2.整板基础高300mm，混凝土C25，单层单向构造钢筋底板X,Y向钢筋：B:14@150；T:14@150;

　　3.条梁基础高500mm，12mm的4条主筋，6mm的箍筋。

　　4.条梁的不平整度不大于5mm。

　　。这种安装方法已经是第四个地埋水箱了。前面几个水箱底板分别是7*6、7*7、6*6，这次又是一个新的挑战，以前启用1个吊车，这次是用2个吊车。吊车司机的配合也很重要。我写这篇文章的时候，水箱应经就位好了。我们欢迎新老客户前来参观交流，共同推动行业的进步。